La conducción eficiente es un nuevo modo de conducir el vehículo que tiene como objetivo lograr un bajo consumo de carburante a la vez que reducir la contaminación ambiental. Y a su vez, se obtiene un mayor confort en la conducción y una disminución en los riesgos en la carretera.

El estilo de conducción influye en gran medida en el consumo de cualquier automóvil. Determinadas costumbres que tenga el conductor, aumentan el gasto del combustible e incluso pueden provocar el deterioro del vehículo.

La conducción eficiente se rige por una serie de regas sencillas y eficaces que tratan de aprovechar la posibilidad que ofrecen los motores de los coches actuales.

Las ventajas de conducir de forma eficiente:

• Disminución la tensión
• Ahorro en combustible
• Reduciremos la contaminación, por lo que mejorará la calidad de aire respirado
• Aumento de la seguridad vial

Una de las mayores preocupaciones, aparte de la contaminación, es el consumo de combustible. Los elementos que aumentan el consumo del combustible son:

• Aire acondicionado o climatizado. Es recomendable mantener la temperatura entre 21-22ºC
• Ventanillas bajadas
• El no mantenimiento del vehículo: motor, niveles y filtros, presión de los neumáticos, mala distribución de la carga, la mera colocación de la baca en el vehículo,

Por ello, desde la Autoescuela Marcos, queremos daros una serie de claves para una conducción eficiente:

Arranque y puesta en marcha

• Arrancar el motor sin pisar el acelerador
• Motores diesel, esperar unos segundos antes de iniciar la marcha para que el aceite llegue en condiciones adecuadas a la zona de lubricación.
• En los de gasolina, la marcha debe iniciarse inmediatamente después de arrancar el motor.
• En ambos motores, el calentamiento de realiza en movimiento.

Primera marcha

• Utilizarla solo para el inicio de la marcha y cambiarla lo antes posible.

Cambios de marcha

• Circular el mayor tiempo posible con las marchas más largas y a bajas revoluciones. De esta forma, el vehículo consume menos.

Conducción

• Fluidez en la circulación evitando frenazos. Si se detecta un obstáculo o una reducción de la velocidad en la circulación de la vía levantar el pie del acelerador intentando evitar la frenada brusca. Esto es frenar con el motor.

Anticipación

• Nos permitirá advertir con suficiente antelación los imprevistos que puedan surgir y adoptar medidas.

Distancia de seguridad adecuada

• Hará que no tengamos que utilizar os frenos y por tanto un menor uso de las aceleraciones posteriores a las frenadas

Pendientes

• Nunca bajar una pendiente con el coche en punto muerto, ya que incrementa el consumo y la contaminación.

Curvas

• Adaptar la velocidad del vehículo antes de entrar en la curva.

Rotondas

• Adaptar la velocidad del vehículo antes de entrar en la rotonda.
• Realizar un reconocimiento a la entrada de la rotonda y anticiparse a las características de la misma: anchura de la calzada, tamaño de la glorieta y existencia de otro vehículo o en espera.

Conducción en caravana

• Mantener la distancia de seguridad.
• Evitar acelerar para después frenar, así evitaremos desgastes que son innecesarios para nuestro vehículo. Ahorraremos combustible y contaminaremos menos.

Paradas durante la marcha

• Si hacemos una parada superior a 60 segundos, apagar el motor.

Adelantamientos

• Adelantamientos funcionales y seguros.

 

 

 

 

¿Qué es?

Un conjunto de técnicas que aplicamos a nuestra conducción.

¿Qué me aporta?

• Ahorro de combustible
• Reducción de contaminación
• Mayor seguridad
• Mayor confort
• Reducción del mantenimiento de vehículo

¿Quién puede hacerlo?

Todo aquel que disponga del permiso B.

¿En qué consiste el curso?

• Dos pruebas prácticas
• Una clase teórica

¿Cuál es su duración?

4 horas